皮带输送机常见故障分析(2)

时间:2010-02-25 13:58 作者:华盛输送机械 点击:
皮带输送机减速机断轴发生在减速机高速轴上.**常见的是采用的减速机**级为垂直伞齿轮轴的高速轴.发生断轴主要有两个原因.

皮带输送机常见故障分析(2)
4.减速机的断轴
皮带输送机减速机断轴发生在减速机高速轴上.**常见的是采用的减速机**级为垂直伞齿轮轴的高速轴.发生断轴主要有两个原因.
4.1.高速轴不同心
电机轴与减速机高速轴不同心时会使减速机输入轴增加径向载荷,加大轴上的弯矩,长期运转会发生断轴现象. 在安装与维修时应仔细调整其位置,保证两轴同心.在大多数的情况下电机轴不会发生断轴,这是因为电机轴的材料一般是45号钢,电机轴比较粗,应力集中情况要好一些,所以电机轴通常不会断裂.
4.2双电机驱动情况下的断轴
双电机驱动是在同一个驱动滚筒上装有两台减速机和两台电机.在减速机高速轴设计或选用余量较小时比较容易发生断轴现象.过去皮带运输机驱动不采用液力偶合器此类情况较易发生,原因是两台电机在启动与运行时速度同步和受力均衡难以保证.现在,大多数已采用了液力偶合器断轴现象较少发生,但使用时应注意不可将偶合器加油量过多,以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用寿命.
4.3.减速机高速轴设计上强度不够
这种情况一般发生在轴肩处,由于此处有过渡圆角,极易发生疲劳损坏,如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴.断轴后的断口通常比较平齐.发生这种情况应当**换减速机或修改减速机的设计.
5. 皮带的使用寿命较短
皮带的使用寿命和皮带的使用状况与皮带的质量有关.皮带运输机在运行时应保证清扫器的可靠好用,回程皮带上应无物料.若上述内容保证不了就会发生回程皮带上的物料随回程皮带进入驱动滚筒或改向滚筒,皮带会被物料搁坏,并会损坏滚筒表面的硫化橡胶层.在皮带上会出现破口,降低了皮带的使用寿命.皮带的制造质量是用户比较关心的一个内容.在选定某一型号后还应考核其制造质量.**有专门的质量鉴定机构可对其进行检验.常规上可进行外观检查,看看是否存在龟裂、老化的情况,制造后存放的时间是否过长.发生上述情况之一者不应采购.在**初发现龟裂的皮带往往使用时间都比较短就损坏.
6.凸凹段曲率半径对皮带运输机的影响
6.1.凸段皮带横截面中部起拱
皮带运输机的凸段经常发生在皮带断面方向上的中部起拱,既中部凸起.并会使皮带打折,叠起后在进入改向滚筒或驱动滚筒区间后会使皮带的损坏程度加剧.起拱与打折的主要原因是在皮带横断面上中部和外侧的单位长度上的拉力值相差过大,使皮带滑到中部形成起拱或打折.单位长度上的拉力值差的大小和凸段曲率半径、托辊槽角有关.槽角越大,凸段曲率半径越小,起拱与打折越严重.当皮带运输机的槽角达到大于等于40度时,即使在皮带运输机直段的头部或尾部托辊槽角过渡区间也能发生起拱和打折,此时应减小槽角或加长过渡区间长度的距离,使皮带槽角缓慢过渡.对于凸段皮带运输机应尽可能地增大凸段曲率半径和在满足输送能力的条件下减小托辊槽角.
6.2.凹段启动时弹起及被风吹偏
皮带运输机在启动时如果皮带上没有物料,在凹段区间处皮带就会弹起,遇到大风天气时还会将皮带吹偏,因此,**好在皮带运输机的凹段处增设压带轮来避免皮带的弹起或被风吹偏.
6.3.凸段皮带卡入平辊与斜辊之间
皮带卡入托辊组的平辊和斜辊之间的情况一般会发生在移动式散料运输机械上.如装船机,堆取料机.这类设备的悬臂梁根部位置在悬臂下俯时容易发生这种现象.此时也相当于皮带出现了凸段,由于受几何位置尺寸的限制,很难做到满意的过渡凸段曲率半径所要求的尺寸,在皮带位于悬臂根部处若仅经过一两组托辊组形成凸段时就会发生皮带卡入托辊组的平辊和斜辊之间.解决的方法是将此处 由原来的一两组托辊组形成的凸段改为四五组或**多组.
7.皮带打滑
7.1.重锤张紧皮带输送机皮带的打滑
使用重锤张紧装置的皮带运输机在皮带打滑时可添加配重来解决,添加到皮带不打滑为止.
7.2.螺旋张紧或液压张紧皮带机的打滑
使用螺旋张紧或液压张紧的皮带运输机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力.
小结
皮带输送机是一种通用矿山机械设备,皮带运输机的维护要经常进行,运输机的使用、维护、保养的经验会通过日常工作逐渐地积累.

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